Winterliche Eindrücke der osnabrücker Eisenbahn 3. Januar 2010
Am 22.12.2009 war ich mal wieder zu Besuch in Osnabrück. Das winterlich-weihnachtliche Wetter habe ich auf den folgende Bildern festgehalten:
Der Rangierbahnhof Osnabrück:
Das Stellwerk Oro an der Schellenbergbrücke, im Vordergrund eine Lok der Baureihe 182 "Taurus" der HUPAC, die im Rbf vor einem Zug abgestellt war.
Kein Fernverkehr zum Jahreswechsel 1. Januar 2010
Nach dem Eisregen an Silvester wird Osnabrück auch am Neujahrsmorgen nicht von Fernverkehrszügen angefahren. Die IC zwischen Amsterdam und Berlin fahren nur zwischen Berlin und Hannover. Der Fernverkehr zwischen Hambrug / Bremen und Münster / Ruhrgebiet wird über Hannover umgeleitet. Der Grund für die Einschränkungen sind vereiste enim Raum Osnabrück. Das Ende der Störung ist noch nicht absehbar. Reisende aus Osnabrück erhalten mit Regionalzügen in Hannover oder Hamm Anschluss an den Fernverkehr. Wie bereits am gestrigen Tag ist weiterhin mit erheblichen Verspätungen zu rechnen.
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Neuer Name für den Stadtbahnhof 25. Dezember 2009
Der Hasetorbahnhof heißt seit dem Fahrplanwechsel 2010 (am 13.12.2009) “Osnabrück Altstadt”.
Westfalenbahn 39620 fährt am Haltepunkt Osnabrück Altstadt ein. Ziel ist Bad Bentheim, das Foto entstand am 26.12.2009.
Bereits im April 2008 war ein entsprechender Ratsbeschluss der Stadt Osnabrück auf Betreiben von Einzelhändlern der Interessensgemeinschaft Hasestraße und der Stadt Osnabrück gefasst worden.
Die neue Namensgebung soll die räumliche Nähe zum Markt- und Domplatz sowie zum Hergertorviertel widerspiegeln, d.h. zur klassischen Osnabrücker Altstadt.
Ca. 1.900 Reisende nutzen die Station Osnabrück Altstadt täglich, die von allen Zügen des Nahverkehrs (auf diesem Streckenabschnitt) angefahren wird.
Korrekturen auf Osnabahn 5. September 2009
In den Texten “Straßenbahn Osnabrück” und “Verbindungskurven” haben wir einige Fehler berichtigt.
Rund um Lüstringen 9. August 2009
Die Trasse der Hannoverschen Westbahn verläuft südlich des heutigen Stadtteils Osnabrück-Lüstringen. Der Ortskern hat sich allerdings von der ehemaligen Haltestelle Lüstringen deutlich wegentwickelt. Seit dem Fahrplanwechsel 1980/81 wird Lüstingen nicht mehr von Personenzüge angefahren.
Allerdings befinden sich zwei aktive Gleisanschlüsse im Bahnhofsbereich, im westlichen Teil der von RWE im östlichen Bahnhofskopf schließt die Spezialpapierfabrik Felix Schoeller an. Der regelmäßige Wagenaustausch wird teilweise mit der werkseigenen Dampfspeicherlok, teilweise durch die DB Schenker Rail durchgeführt.
Die folgenden Bilder geben die Eisenbahnimpressionen rund um Lüstirngen wieder:
Die 101-037-0 beförderte am 25.07.2009 den InterCity 145 nach Berlin. Ziel des Zuges ist Szczecin Glowny. Hier passiert der Zug gerade die ehemligen Ausfahrsignale des Bahnhofs Lüstringen in Richtung Osnabrück. Die Dlurchfahrt für die WEF 39620 nach Bad Bentheim ist bereits gestellt.